Tuyến metro hơn 1 tỷ đô la M��� ở thủ đô lùi tiến độ đến năm 2023

Việc chậm trễ, lùi tiến độ các con phố sắt thành thị Nhổn - ga Hà Nội do những đoạn đi ngầm chưa được giải phóng mặt bằng.

Xem thêm tin tưc nhà đất, bất động sản: https://vietnambiz.vn/chu-de/tin-tuc-bat-dong-san-nam-2018.topic

Ngày 6/6, Ban điều hành Dự án trục đường sắt thành phố Hà Nội (MRB) cho biết, tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đến nay đạt khoảng 43% tiến độ. Hiện việc thi công gói thầu CP03 cho đoạn đi ngầm diễn ra rất chậm, số đông ga ngầm, ống ngầm chưa được khai triển vì gặp vấn đề trong phóng thích mặt bằng.

Sau 4 tháng khởi công những gói ngầm, chuyển biến hăng hái nhất chỉ ngừng lại ở việc xây rào chắn nói quanh nói quẩn khu vực ga S9 và S10, phân luồng giao thông khởi đầu thi công trên phố Kim Mã và Cát Linh.

các hợp phần can hệ đến tàu và thiết bị đạt tiến độ từ 6 tới 11%, đoạn trên cao hiện tại đạt 83%. Hiện Công trình tập trung xây dựng 4 cầu cạn và dốc hạ ngầm; thi công ở ga chuyển giao và tầng ke ga của 8 ga trên cao.

hai phương án vận hành đoạn trên cao và đoạn đi ngầm. Đồ họa: MRB

Theo Ban quản lý Công trình trục đường sắt thị thành Hà Nội, ban đầu Công trình đặt kế hoạch hoàn thành vun đắp vào quý IV/2022, trong điều kiện các hợp phần quan trọng như đoạn đi ngầm được triển khai đúng hạn. Do gặp trắc trở đoạn đi ngầm, việc hoàn tất và vận hành toàn tuyến sẽ bị lùi vào quý I/2023.

MRB yêu cầu UBND Hà Nội và các cơ quan sở quan phương án đưa tuyến trên cao dài 8,5 km gồm 8 nhà ga từ Nhổn đến Cầu Giấy vận hành trước vào quý IV/2020, tuy nhiên tiếp tục vun đắp đoạn đi ngầm để toàn tuyến được hoàn thiện vào quý IV/2022.

Để đẩy nhanh tiến độ Công trình, theo trả lời Công trình Systra (Pháp), hiện có khoảng 1.000 người lao động làm cho việc hôm sớm trên công trường.

Đoạn trên cao đã thi công được khoảng 83%, hiện giờ nhà thầu lắp dầm trên các tuyến phố Xuân Thủy - Cầu Giấy. Ảnh: Bá Đô

Công trình trục đường sắt thành phố Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm, đi qua huyện Bắc trong khoảng Liêm, Nam từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm. Được khởi công từ tháng 9/2010, công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2017.

ngoài ra, đầu năm 2017 thành phố Báo cáo lùi tiến độ tới sau năm 2021. Đến tháng 4, lãnh đạo MRB cho biết dù gặp rộng rãi cạnh tranh, nhưng Hà Nội đề nghị những nhà thầu hoàn thiện Dự án vào năm 2022.

Tổng mức đầu tư Công trình sau hai lần nâng cao giá, tới bây giờ đã lên đến gần 36.000 tỷ đồng.

Vietnambiz